11日，在邵永高铁东安隧道施工现场，中铁二十五局工人操作三臂凿岩台车进行钻孔作业。
11日，由中铁二十五局承建的邵永高铁全线控制性工程东安隧道累计掘进�米，至此该隧道掘进任务完成过半，为全线贯通奠定坚实基础。东安隧道全�米，是邵永高铁全线最长隧道。
据了解，邵永高铁全长�公里，设计时�公里，是我国“八纵八横”高铁网中呼和浩特至南宁通道的重要组成部分，北连娄底至邵阳铁路，南接衡阳至柳州铁路。
新华社记者 陈思汗 摄pagebreak
11日，在邵永高铁东安隧道施工现场，中铁二十五局工人操作湿喷台车进行喷浆作业。
11日，由中铁二十五局承建的邵永高铁全线控制性工程东安隧道累计掘进�米，至此该隧道掘进任务完成过半，为全线贯通奠定坚实基础。东安隧道全�米，是邵永高铁全线最长隧道。
据了解，邵永高铁全长�公里，设计时�公里，是我国“八纵八横”高铁网中呼和浩特至南宁通道的重要组成部分，北连娄底至邵阳铁路，南接衡阳至柳州铁路。
新华社记者 陈思汗 摄pagebreak
11日，在邵永高铁东安隧道施工现场，中铁二十五局工人操作三臂凿岩台车进行钻孔作业。
11日，由中铁二十五局承建的邵永高铁全线控制性工程东安隧道累计掘进�米，至此该隧道掘进任务完成过半，为全线贯通奠定坚实基础。东安隧道全�米，是邵永高铁全线最长隧道。
据了解，邵永高铁全长�公里，设计时�公里，是我国“八纵八横”高铁网中呼和浩特至南宁通道的重要组成部分，北连娄底至邵阳铁路，南接衡阳至柳州铁路。
新华社记者 陈思汗 摄pagebreak
这�日在湖南省永州市东安县拍摄的邵永高铁东安隧道出口。
11日，由中铁二十五局承建的邵永高铁全线控制性工程东安隧道累计掘进�米，至此该隧道掘进任务完成过半，为全线贯通奠定坚实基础。东安隧道全�米，是邵永高铁全线最长隧道。
据了解，邵永高铁全长�公里，设计时�公里，是我国“八纵八横”高铁网中呼和浩特至南宁通道的重要组成部分，北连娄底至邵阳铁路，南接衡阳至柳州铁路。
新华社记者 陈思汗 摄pagebreak
这�日在湖南省永州市东安县拍摄的邵永高铁东安隧道出口。
11日，由中铁二十五局承建的邵永高铁全线控制性工程东安隧道累计掘进�米，至此该隧道掘进任务完成过半，为全线贯通奠定坚实基础。东安隧道全�米，是邵永高铁全线最长隧道。
据了解，邵永高铁全长�公里，设计时�公里，是我国“八纵八横”高铁网中呼和浩特至南宁通道的重要组成部分，北连娄底至邵阳铁路，南接衡阳至柳州铁路。
新华社记者 陈思汗 摄pagebreak
11日，在邵永高铁东安隧道施工现场，中铁二十五局工人操作三臂凿岩台车进行钻孔作业。
11日，由中铁二十五局承建的邵永高铁全线控制性工程东安隧道累计掘进�米，至此该隧道掘进任务完成过半，为全线贯通奠定坚实基础。东安隧道全�米，是邵永高铁全线最长隧道。
据了解，邵永高铁全长�公里，设计时�公里，是我国“八纵八横”高铁网中呼和浩特至南宁通道的重要组成部分，北连娄底至邵阳铁路，南接衡阳至柳州铁路。
新华社记者 陈思汗 摄